VANTOFLOWTHỦY LỰC & ĐIỀU KHIỂN LƯU CHẤT
Bài viết kỹ thuật

Mua sắm van: Đối chiếu đường kính danh nghĩa và kích thước giao diện

Hình ảnh tham khảo về van công nghiệp
Hình ảnh tham khảo về van công nghiệp

Đường kính danh nghĩa (DN) là gì? Tại sao nó không bằng giá trị đo thực tế

Khi mua sắm van đường ống công nghiệp, nhiều người mới bắt đầu thường nhầm tưởng rằng đường kính danh nghĩa (Nominal Diameter, viết tắt là DN hoặc NPS) chính là đường kính trong hoặc đường kính ngoài thực tế của cổng van. Trên thực tế, đường kính danh nghĩa là một ký hiệu hoặc kích thước danh nghĩa thuận tiện cho việc thiết kế tiêu chuẩn hóa hệ thống đường ống. Ví dụ, van DN50 không có nghĩa là đường kính ngoài hoặc đường kính trong vật lý của cổng kết nối chính xác là 50 mm. Các tiêu chuẩn đường ống khác nhau (như tiêu chuẩn quốc gia GB, tiêu chuẩn Mỹ ANSI, tiêu chuẩn Đức DIN, tiêu chuẩn Nhật JIS, v.v.) có những quy định rõ ràng và khác nhau về đường kính ngoài của ống tương ứng với cùng một ký hiệu DN. Do đó, nếu chỉ dựa vào đường kính danh nghĩa để mua sắm, khi lắp đặt tại hiện trường rất dễ xảy ra sự cố không tương thích giao diện như khoảng cách lỗ bu-lông mặt bích không khớp hoặc ren không thể vặn vào.

Phân tích kích thước giao diện thực tế theo các phương thức kết nối khác nhau

Để đảm bảo van mua về có thể lắp đặt liền mạch vào đường ống hiện có, nhân viên mua hàng cần nắm rõ các thông số giao diện thực tế của từng loại phương thức kết nối. Đối với kết nối mặt bích, yếu tố quyết định lắp đặt nằm ở đường kính ngoài mặt bích, đường kính vòng chia lỗ bu-lông, số lượng lỗ bu-lông và đường kính lỗ bu-lông, những yếu tố này đều liên quan chặt chẽ đến cấp áp suất danh nghĩa; đối với kết nối ren, phải phân biệt các tiêu chuẩn dạng ren và phương thức làm kín như NPT, BSPT, ren G; đối với kết nối hàn, cần xác minh đường kính ngoài và chiều dày thành cụ thể của ống nối để tiến hành gia công mối nối hàn đối đầu vát mép. Việc hiểu rõ những chi tiết này không chỉ đảm bảo độ kín của kết nối đường ống mà còn tránh được sự chậm trễ tiến độ do phải mài hoặc gia công lại tại hiện trường.

Ảnh hưởng của van toàn thông và van thu đường kính đến kiểm soát lưu lượng

Bên cạnh giao diện kết nối bên ngoài, đường kính thông ngầm thực tế của dòng chảy bên trong van cũng là một trọng tâm khi lựa chọn. Lấy van bi phổ biến làm ví dụ, trên thị trường có sự phân chia giữa toàn thông (Full Port) và thu đường kính (Reduced Port). Đường kính trong của dòng chảy bên trong van toàn thông cơ bản giống với đường kính trong của đường ống, lực cản dòng chảy của môi chất cực nhỏ, thích hợp cho các điều kiện làm việc nhạy cảm với tổn thất áp suất hoặc cần làm sạch ống; trong khi đó lỗ thông đế van của van thu đường kính nhỏ hơn đường kính danh nghĩa của nó, mặc dù làm giảm chi phí sản xuất và kích thước van, nhưng sẽ gây ra lực cản và sụt áp nhất định cho việc kiểm soát lưu lượng hệ thống. Nếu bỏ qua yêu cầu về đường kính dòng chảy khi mua sắm, có thể dẫn đến lưu lượng hệ thống không đạt chỉ tiêu thiết kế.

Danh mục chuẩn bị báo giá và đối chiếu kỹ thuật khi mua van

Để nâng cao hiệu quả giao tiếp và đảm bảo lựa chọn chính xác, trước khi gửi yêu cầu báo giá cho nhà cung cấp hoặc xác nhận đơn hàng, nên đối chiếu và cung cấp các thông số kỹ thuật cụ thể theo danh mục sau: – Ghi rõ đường kính danh nghĩa (DN/NPS) và áp suất danh nghĩa thiết kế (PN/Class) của hệ thống đường ống. – Cung cấp kích thước ống nối thực tế của đường ống, bao gồm đường kính ngoài và chiều dày thành của ống hàn, hoặc ký hiệu tiêu chuẩn và cấp áp suất của mặt bích. – Xác nhận loại kết nối yêu cầu (mặt bích, ren trong, ren ngoài, hàn đối đầu, hàn ổ cắm hoặc măng xông, v.v.). – Chỉ định loại môi chất, nhiệt độ làm việc và yêu cầu lưu lượng, làm rõ có cần thiết kế toàn thông hay không. – Nếu là điều kiện làm việc đặc biệt, nên cung cấp bản vẽ hạn chế không gian tại hiện trường, xác nhận kích thước chiều dài cấu trúc van (Face-to-Face) với nhà cung cấp.

Khuyến nghị xác nhận giao diện trong bảo trì đường ống và thay thế tại hiện trường

Khi thay thế van cũ, nên kết hợp biển tên, tiêu chuẩn áp dụng, bản vẽ kỹ thuật và phép đo thực tế để đối chiếu giao diện, không thể chỉ dựa vào một mục thông tin duy nhất. Khi việc đo đạc hoặc tháo dỡ liên quan đến bảo trì thiết bị, nhân viên có năng lực phải hoàn thành việc dừng máy, cách ly, xả áp và xác nhận an toàn theo quy trình an toàn tại hiện trường, không được tháo dỡ khi còn áp suất. Đối với đường ống cải tạo phi tiêu chuẩn hoặc trộn lẫn các tiêu chuẩn khác nhau, nên cung cấp dữ liệu giao diện và bản vẽ đã được xác minh cho nhà cung cấp, xác nhận mặt bích, ren, bề mặt làm kín và chiều dài cấu trúc có khớp hay không trước khi đặt hàng.

Chuẩn bị yêu cầu